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齿面磨损
对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动，由于啮合齿面间的相对滑动，使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面，从而使齿廓改变，侧隙加大，以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下，只有在润滑油中夹杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。
齿面胶合
对于高速重载的齿轮传动中，因齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度过高，一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。
疲劳点蚀
相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。
轮齿折断
在运行工程中承受载荷的齿轮，如同悬臂梁，其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材料疲劳极限的时候，会在根部产生裂纹，并逐步扩展，当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起断齿。
齿面塑性变形
在冲击载荷或重载下，齿面易产生局部的塑性变形，从而使渐开线齿廓的曲面发生变形。
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齿轮减速机的概念和工作原理
齿轮减速机是利用齿轮的转动来实现减速的一种装置，它由输入轴、输出轴、齿轮、轴承等组成。
工作原理：当输入轴带动齿轮a转动时，它会带动齿轮b一起转动。由于齿轮b的齿数比齿轮a多，所以输出轴的转速就比输入轴慢了。在传动过程中，齿轮a和齿轮b之间还可以随时添加更多的齿轮以达到更大的减速比。
齿轮减速机的应用领域
齿轮减速机广泛应用于各种机械传动系统中，例如：冶金、电力、轻工、化工、机械制造、食品等行业的机械设备中，如机床、卷扬机、输送带、皮带机、风机、泵等。它们都需要通过齿轮减速机来实现合适的转速比以满足工艺要求。
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在安装齿轮减速机时需要注意的操作事项
1、安装地点
在安装齿轮减速机时，首先要选择一个平稳的地面进行安装。地面的平整度应当达到0.05mm/m，避免因安装不平稳造成整机共振、发热等问题。
2、挂空
在安装齿轮减速机之前，应先挂空，即将齿轮减速机的外部盖板全部卸下，同时将电机从齿轮减速机的联轴器上拆下。挂空完成之后，可以清晰地看到内部组成和所有零部件的正确安装位置。
3、平行度检测
在安装齿轮减速机之前，还需要对底座的平行度进行检测。需要检查底座的四个角点的高度是否一致，如果底座在四个角点的高度高低不平，则需要对高低点进行砂轮磨平，以确保底座的平稳安装。
4、传动轴的选择
在安装齿轮减速机的时候，还需要根据电机的轴直径选择合适的传动轴。在选择传动轴的时候，要确保选用的传动轴的直径能够满足工作负载的要求，以保证整个机器的安全稳定运行。
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选用合适的润滑油
润滑油可以当做是蜗轮减速机的“生命线”，选用合适的润滑油十分重要。不同的润滑油适用于不同的工况下使用，需要选择合适的润滑油，以达到更优的润滑效果。通常来说，应该参考生产厂家设备手册上的规定，选择合适的润滑油。特别是在高温或恶劣环境下，一定要选择合适的润滑油，以确保蜗轮减速机的工作效果。
及时更换润滑油
润滑油在工作时，会因摩擦等原因不断地变劣。选择的间隔时间过长，就会使润滑油的性能下降，进而影响蜗轮减速机的工作效果。因此，定期更换润滑油是十分必要的，间隔时间应根据实际工作环境和使用频率而定。一般只要每3个月更换一次润滑油，保证蜗轮减速机正常工作即可。
定期检查润滑系统
定期检查润滑系统，包括但不限于油位、油质、油泵、油路等部分，确认润滑系统正常运转。一旦发现问题，要及时解决，以免影响蜗轮减速机的工作效果。
控制转速
蜗轮减速机不可长时间运行在高速状态下，因为高速状态下蜗轮与龙门齿轮间的摩擦会产生过多的热量，导致润滑油在短时间内变劣。为了保证蜗轮减速机的润滑效果和寿命，必须合理控制蜗轮减速机的转速，避免高速摩擦，减少润滑油老化、变质等现象的发生。
以上信息由专业从事SEW减速机厂的鼎天重型减速机于2024/7/4 6:44:19发布
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