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朔州碎石挤密桩施工联系电话承诺守信「在线咨询」

来源:精诚建业地基 更新时间:2023-04-01 12:12:59

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等能量等变形夯扩挤密桩技术特点是什么?

1、夯击能量较大、挤密效果好

由于该工艺采用锤自由落体夯实,较普通挤密桩锤重大,夯击能量较大,成孔时对桩间土进行挤密,在进行桩身材料夯实时,可对桩间土进行二次挤密。因此施工后的密实度都大幅度提高。

2、造价低、缩短工期

由于施工过程两次挤密桩间土,显著提高桩间地基土的密实度,处理后的复合地基承载力较普通挤密桩承载力显著提高,因此等能量等变形挤密桩设计桩间距较常规挤密桩间距大,能有效减少桩的数量,减少材料的消耗,降低造价。由于其工程量相对较少,施工速度快,可缩短工期。

3、能消除地基土的湿陷和液化等特性

等能量等变形挤密桩施工过程中填料夯实的过程就是对原状土结构破坏,重新夯实形成新的结构的过程。等能量等变形桩挤密了桩间的孔隙,改变了地基土的颗粒结构,提高了地基土的承载力和抗剪强度,因此能有效消除地基土的湿陷特性。通过等能量等变形挤密桩施工后由于地基土密实度显著提高,标贯击数也相应增加,通过施工和取样进行土工试验分析,采用等能量等变形挤密桩施工后能有效消除地基土的液化。

碎石挤密桩施工联系电话

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侧阻所占比例和承载力的计算方法不同载体桩的承载力主要来源于复合载体,而载体的承载力源于应力扩散,侧摩阻所占的比较相当少,在设计中常常作为安全储备而不考虑,其承载力的计算方法为参照浅基础承载力的计算方法考虑;而夯扩桩的承载力一部分来源于扩大头外,还有相当一部分来于桩侧阻力,由于其桩端的承载力来源于端阻,其承载力有限,故设计中不能忽略侧阻,单桩承载力的计算按普通桩基础承载力的计算方法考虑。

控制指标不同夯扩桩研究通过对每次填的混凝土体积、外管上拔高度等的控制实现的扩大头面积,而载体桩的控制指标为三击贯入度,通过控制三击贯入度实现以达到设计要求的土体密实度。

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软土地基的性质因地而异,因层而异,不可预见性大。在设计、施工过程中,稍有疏忽就会出现质量事故,常见的事故有:

勘察设计不详细或不准确,导致对应该作软基处理的地段未作处理设计,此类工例不少,世界银行项目也存在此类现象。

已知是软土地基,但是未做好软土地基处理,造成路堤失稳或危及线外建筑物。由于高填土引起线外土地隆起,民房受损.路 基难以稳定,只好增加桥梁长度,建成后一段时间,仍然出现锥坡不均匀下沉,又做了处理,现已改建新桥。台背填土 较高.由于高填土的推力作用和地基严重下沉,使桥台被推坏,拱体损伤,新路旁的老公路被挤移,将一条近10m宽的水沟填塞,路外厂房和民房受损,迫不得已 改变桥型(原拱桥拆掉重建梁桥),增大桥长,降低路堤。

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钻杆钻头配件的重要性及施工现场协调的问题

在组装防护栏桩的建筑工地中,除去配置好的设备和的工作人员,关键的是可以将这类資源采用好融洽好,比如防护栏桩的组装不仅是采用钻杆钻头一种设备,有可能会采用空气压缩机,或是其它设备,在使用这类设备的情况下,不仅是能使用设备做好,尽量采用工程项目阅历丰富的操作员,假如这类操作员的水准长短不一,那么就应当把相对性阅历丰富的操作员放进较为关键的阶段,这类是建筑工地的相互配合。

相对性于其它工程项目而言,道路建设项目是相对性简易的,由于关系到的人很少,施工工序也很少,先来讲一下子工作人员的分配,工作人员通常就是操司机一位,当场调用工作人员一位,工程项目如果是打桩施工,须要一位扶桩工作人员,之后紧跟组装护栏板的工作人员3名。如果是同时打孔就只须要操司机和当场指导工作人员,但如果是辅助空气压缩机就须要开空气压缩机或是是汽车拖挂空气压缩机。

以上信息由专业从事碎石挤密桩施工联系电话的精诚建业地基于2023/4/1 12:12:59发布

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